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山东鑫奇奥机械有限公司
主营：电动轿车，旅游观光车，老年代步车，燃油助力轿车 - 18613604489
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主营：电动轿车，旅游观光车，老年代步车，燃油助力轿车
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电动轿车基本的保护功能就是限速保护车速**过某一预定值时，电路停止供电不予助力。但是我公司在此基础上研发出电动轿车基本的保护功能和扩展功能如下： 1、制动断电电动轿车把上两个钳形制动手把均安装有接点开关。当制动时，开关被推押闭合或被断开，而改变了原来的开关状态。这个变化形成信号传送到控制电路中，电路根据预设程序发出指令，立即切断基较驱动电流，使功率截止，停止供电。因而，既保护了功率管本身，又保护了电动机，也防止了电源的浪费。 2、欠压保护这里指的是电源的电压。当放电最后阶段，在负载状态下，电源电压已经接近“放电终止电压”，控制器面板（或仪表显示盘）即显示电量不足，引起骑行者的注意，计划自己的行程。当电源电压已经达到放终时，电压取样电阻将分流信息馈入比较器，保护电路即按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护电子器件和电源。 3、保护电流**限对电机和电路一系列元器件都可能造成损伤，甚至烧毁，这是**应当避免的。控制电路中，必须具备这种过电流的保护功能，在过流时经过一定的延时即切断电流。 4、过载保护和过电流保护是相同的，载重**限必然引起电流**限。特别注明载重能力，有的车主或未注意这一点，或抱着试一下的心理故意**载。如果没有这种保护功能，不一定在哪个环节上引起损伤，但首当其冲的就是开关功率管，只要无刷控制器功率管烧毁一只，变成两相供电后电动机运转即变得无力，骑行者立即可以感觉到脉动异常；若继续骑行，接着就烧毁*2个、*3个功率管。有两相功率管不工作，电动机即停止运行，有刷电机则失去控制功能。因此，由过载引起的过电流是很危险的。但只要有过电流保护，载重**限后电路自动切断电源，因**载而引起的一系列后果都可以避免。 5、限速保护车速**过某一预定值时，电路停止供电不予助力。对电动轿车而言，统一规定车速为20km/h，车用电动机在设计时，额定转速就已经设定好了，控制电路也已经设好。电动轿车只能在不**过这个速度状态下运行。 详情可登，或致电或加扣扣咨询！